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赏析2020全新一代 凯迪拉克XT5 SUV

发布时间:2020年02月14日

凯迪拉克在SUV占有相当大的份额,在近几年中,两个新的跨界车XT4和XT6的加入增强了他们在市场中的地位。经过重新设计的Escalade计划在下个月发布,他们的产品组合只会越来越强大。

对于2020年,XT5在几乎所有领域都得到了改进。就中期更新工作而言,已经对此进行了彻底的重新思考。

增加了一个新的基本引擎,该引擎是从较小的XT4中选出的。这款2升涡轮增压4缸发动机可提供237 hp的马力和258 lb-ft的扭矩,是Luxury和Premium Luxury的标配。运动版获得了3.6升自然吸气V6,可以产生310 hp的功率。

除了新引擎外还包括更多标准设备。诸如加热前排座椅(LED头灯,车道保持辅助系统,前向碰撞警报,行人警报和座椅警报)之类。一项使座椅底部震动,而不是发出一系列哔声,以警告您即将与物体,行人或其他车辆相撞。

您不会真正注意到外部的很大变化;根据您选择的型号,有新的格栅设计,并且下部装饰板,前面板和后面板已稍作调整。运动型车型的内饰变暗,烟熏的尾灯镜片,20英寸的轮毂和更喜人的外观,而豪华型车型则具有更多的镀铬和亮泽感。

XT5是一个好看的跨界车,我特别喜欢雾灯条和细长的前大灯,这些灯可以延伸回挡泥板,这种设计也与尾灯相映成趣。

XT5较之竞争对手更具优势的地方是乘客空间和货舱,感觉更像是中型而不是紧凑型。第二排座椅可倾斜,并且可以前后滑动化腿部空间或货舱空间。在这些座椅的后面,您会发现852升的宽敞空间。将它们折下来,然后上升到一个巨大的1784升,这个数字只有英菲尼迪QX50才能达到,甚至还没有达到可观的数量。

 新版本的GM信息娱乐系统是一个很好的举动。触摸屏具有更高的分辨率,并且具有电容性(就像您的手机一样),这意味着它对触摸的灵敏度提高了一百倍,并且图形更明亮,更清晰。他们还增加了旋转控制器和实体音量旋钮。

尽管8英寸的屏幕可能不如宝马X3或梅赛德斯GLC拥有的屏幕或功能,但它比雷克萨斯RX和英菲尼迪QX50的系统要好十倍,导航仍然是可选的。它确实可以为您提供出色的14扬声器Bose性能系列音频系统。

3.6升V6发出动听的噪音,并在需要时提供足够的动力和扭矩。它连接了9速自动变速箱,可以快速,无缝地切换,尽管经过漫长的行驶后每100公里的读数为11.5L并不是什么值得写的。这就是自动停止启动系统处于活动状态的情况,如果您不希望其启动,现在可以使用终止开关。

XT5可以做到的事情是同类中任何车都无法做到的。它的驱动程序可选,默认驾驶模式“ Tour”仅是前轮驱动,或者您可以在AWD,“运动”和“越野”之间进行选择。所有这些功能都将使后轮重新发挥作用,而“运动”模式可为后轮重新分配更多动力,从而带来运动感。凯迪拉克称其为双离合器AWD系统,并能够在必要时将100%的驱动扭矩传递至前轴或后轴或后轮中的任何一个。

2020年凯迪拉克XT5

车身风格: 5门,5人紧凑型豪华SUV

配置:前发动机,全轮驱动

引擎: 3.6升V6;310马力@ 6600 rpm; 271 lb-ft扭矩@ 5000 rpm

变速箱:9速自动

燃油经济性:( L / 100 km)13.4城市;9.4公路; 11.6合并

观察到的燃油经济性:12.6公升/ 100公里

货运能力:852-1784升

价格: 65,463美元

 

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