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首页 > 新车信息 > 凯迪拉克CT5 豪华与运动兼得 适合

凯迪拉克CT5 豪华与运动兼得 适合

发布时间:2021年10月11日

前脸采用凯迪拉克标志性的钻石切割语言,大尺寸的中网内部为蜂窝网状结构,搭配中间硕大的车标,非常凸显个性和运动感。远近灯均是使用LED的光源,还有泪眼式的日间行车灯,犀利的造型搭配下面两侧的导风口,整体上显得十分有气势。前唇上设有黑色的这是套件,机舱盖上隆起有力的筋线,既具有力量感,战斗力十足。


车身飘逸的腰线,还有大溜背式车尾造型,营造出一种轿跑的运动气氛。宽大的前后翼子板,透露出满满的力量感。18寸的多辐式的铝合金轮毂,清晰可见内部的刹车盘,豪华之余又不失运动气息。车尾两边是直角式的尾灯组,表面做了熏黑的处理,中间凸起小鸭尾式的造型。下边是双出的排气尾喉,配合得相当恰当,运动且不失优雅。

内饰方面,悬浮式的10英寸液晶显示屏,下边是整齐的实体按钮。中控台多为软性材质包裹,加入了金属的饰板,凸显出一丝档次感。档把的设计相当别致,操控的手感也很棒,起到提升驾驶欲望的作用。三辐式的多功能方向盘,两侧设有控制的按钮,握柄处为真皮材质包裹握感相当细腻。仪表盘为机械指针和液晶仪表组合,显示的读数清晰明了。


搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最'大'马力为237匹,最'大'扭矩为350N.m。传动部分,匹配的是10挡手自一体变速箱,百公里加速7.3秒。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱的布局。出色的车身比例,还有着充沛的动力,还有后驱的布局,在驾驶感受方面表现非常给力。10AT的变速箱也是亮点,具备一定的运动底子,体验感很好。不足的是,内饰比较平庸,整车的后期使用成本较高,而保值率比较低。



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