ATSL和CTS的继任者

凯迪拉克承诺每六个月推出一款新车，并在2020年推出CT5，这款轿车基本上取代了凯迪拉克豪华品牌阵容中的ATS和CTS。一个较小的CT4将在今年晚些时候展示，CT6仍然可用，凯迪拉克的跨界产品线也在扩大。XT4推出，新的三行XT6即将上市销售，今年晚些时候将展示更新后的XT5。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔说:“我们仍然非常重视轿车。”买轿车的人通常都是经过深思熟虑的——他们拒绝suv。他说:“轿车也是品牌的门户。”凯迪拉克在中国等主要大型市场有充足的增长机会，因此不会很快退出汽车市场。

2019年纽约车展的参观者将在下个月看到2019年凯迪拉克CT5，这款车正在兰辛格兰德河工厂组装，将在今年年底上市。一场社交媒体活动从今天开始，每周都会有新的视频发布，直到4月16日车展开幕前的一期。CT5将有一个标准的2.0升四涡轮发动机和可选的3.0升双涡轮增压V-6。两者都配有10速自动变速器。新的凯迪拉克是一款后驱车，采用阿尔法架构，所有的内饰级别都可以使用全轮驱动。

根据凯迪拉克正在实施的新徽章系统，后端将有一个新的徽章，上面写着350T，这意味着275马力涡轮增压2.0升发动机将提供约350牛顿米(Nm)的扭矩(295磅-英尺)。3.0升产生的扭矩约为404马力和400磅英尺，这将需要一个扭矩数字徽章，四舍五入至550吨。“T”表示涡轮增压。