在上周开幕的2019纽约车展上，凯迪拉克首款国产车型CTS的继任者——凯迪拉克CT5完成了，新车将采用纵置后驱平台打造。

据悉，新车海外版起售价为48000美金左右（约为33万）；CT5-V售价约为90,000美元左右（约为61万，并于2019年年底国产上市，上市后该车型售价将有望下调。

从外观上来看，凯迪拉克CT5的风格在CTS的基础上进一步加强了运动氛围的营造，前脸看上去非常硬朗，多边形前进气格栅与前大灯相连，并将根据不同的车型提供银色装饰片，黑色网等差异化设计。

新车前大灯相连采用了狭长的横向大灯造型，改变了上一代车型标志性的竖向灯组造型。另外，新车所有外部灯组均采用的是LED光源，点亮效果。

作为凯迪拉克的中大型轿车，凯迪拉克CT5提供了Luxury、Premium Luxury和Sport这三个版本的车型供消费者们选择，其中Premium Luxury和Sport这两款车型还将提供铂金版套装。

从车身侧面来看，与以往凯迪拉克平直的线条不同，新车加入了很多流线型的设计元素，相比肌肉感十足的车头，车身侧面显得更加精致。

另外，侧窗末端的设计非常别致，在一定程度上提高了新车的辨识度，而来源于Escala的溜背式设计灵感极富运动感，则使得整车看起来仍旧是明显的前置后驱特征。

在凯迪拉克CT5的车尾部分，新车的小鸭尾设计让其变得富有动感，尾灯轮廓与CT6高度相似，L字形的LED尾灯内嵌有两根走势不同的LED灯带，搭配短促有力的后备厢、层次鲜明的车尾线条，以及后扰流板和双边共两出式镀铬排气等元素，看起来年轻时尚。

内饰方面，凯迪拉克CT5采用了家族式设计风格，通过大面积使用的皮革材质和局部银色饰件的点缀，在很大程度上提升了车内的豪华感。不过，在Sport版车型上，新车加入了更具运动特色的碳纤维装饰板，而Luxury则采用木饰板来加以区分。

值得一提的是，新车的前排座椅可以提供加热、通风功能，并支持18向电动调节。配置上，新车搭载了10英寸的1080P液晶显示屏、Super Cruise驾驶员辅助功能、自适应巡航、电子驻车、BOSE音响等实用配置。

动力系统方面，凯迪拉克CT5根据车型版本的不同，分别搭载了2.0T双涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机。其中，2.0T发动机的功率为241马力，匹配10速手自一体变速箱。而V6发动机的功率为405马力，峰值扭矩为542牛·米。

悬架方面，凯迪拉克CT5采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架，运动版以上车型还标配Brembo前卡钳。驱动形式为前置后驱，部分车型将搭载四驱系统。

再说几句

在小编看来，CT5作为CTS的延续，不仅秉承了运动化设计的理念，还在车型版本的选择上变得更加丰富。面对不同的消费者，不管是Luxury，Premium Luxury，还是Sport，总有一款会讨得消费者的欢心。