凯迪拉克CT4外观丰富，但不失运动感。在整体设计方面，凯迪拉克CT4整体的设计凌厉的，整个车头看起来犀利，立体式大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出凯迪拉克CT4的造型。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯同样锐利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内上，凯迪拉克CT4依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。配置绝 对是凯迪拉克CT4的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试ZUI 舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很完全到位。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在17位。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在15位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。