在线订车

意向车系: 意向车型: 姓名: 手机号:

询最低价

意向车系: 意向车型: 姓名: 手机号:

车型对比

  • 最多对比4个车型
  • 清空

预约试驾

意向车系: 姓名: 手机号:

申请置换

意向车系: 意向车型:
现有车型:
现有车系: 现有车型:
首次上牌时间:
行驶里程: 万公里
姓名: 手机号:

北京加达永通

首页 > 新车信息 > 凯迪拉克今年 主动变缸技术加持

凯迪拉克今年 主动变缸技术加持

发布时间:2019年04月30日

 

在刚刚拉开帷幕的2019年上海车展上,凯迪拉克就为我们带了SUV战略的重磅车型XT6,同时也是该车的亚洲首秀。作为一款中大型,XT6的整体定位将介于XT5和凯雷德之间,而它也成为了上汽通用凯迪拉克品牌的豪华车型。

外观方面,XT6融入ESCALA概念车的设计语言,车身肌肉感非常强烈。前脸造型纤细的前大灯,搭配标志性竖条型的日间行车灯,整体显得十分有未来感。另外,新车还贯彻品牌双外观设计策略,将推出风尚版与运动版两种不同的外观设计。

侧面部分,由于XT6采用较为平直的线条设计,造型简洁干练。而从前大灯一直延伸至尾灯的腰线使该车显得更加紧凑。而车尾部分,整体设计依然十分"美系"范,由于融入了"T"型尾灯组,使新车尾部的视觉重心降低了,导致车尾造型显得十分敦厚。

在座椅布局方面,XT6不仅提供了常见的"2+3+2"的7座版本,还提供了同级别中少有的“2+2+2”的三排6座布局。而6座版车型在第二排中间留有160mm的过道(与GL8过道尺寸接近),方便乘客进出第三排。另外还具备一键翻折功能,仅需触控按钮,即可完成XT6第二排/第三排座椅的电动起闭翻折,实用性很强。

在动力方面,XT6将搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压引擎,功率234马力,峰值扭矩为350牛·米,可适时切换"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"以及"两缸超经济模式"三种工作模式,且全面满足国六B排放标准。传统系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱,并提供四轮驱动系统。

毫无疑问,XT6作为战略的重磅产品,将引领品牌开拓大型豪华这一全新细分市场,并与XT4、XT5和一同构筑起强大的"新美式豪华矩阵"。

 

微信扫一扫

北京加达永通

销售热线:010-83793366

地址:北京市丰台区花乡桥向南2公里