全新凯迪拉克CT4对标奔驰C级标轴版、宝马3系标轴版，即便如此，奔驰C级标轴版、宝马3系标轴版依旧占据轴距上的优势，那么全新凯迪拉克CT4的优势在哪里？答案：动力总成。日前，我们从工信部获得了全新凯迪拉克CT4的申报图和动力参数信息。CT4为凯迪拉克ATS的继任者，新车基于后驱Alpha平台打造，将搭载一台 大功率为230马力的2.0T四缸涡轮增压发动机。

全新凯迪拉克CT4豪华版  

短轴距的中型车搭配大马力发动机，更能发挥操控性的优势，换而言之，全新凯迪拉克CT4更倾向于运动性。新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，其轴距/高度和ATS保持一致。

全新凯迪拉克CT4选装部件  

动力方面，全新凯迪拉克CT4依然采用前置后驱布局，将搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T四缸涡轮增压发动机，其 大功率为230马力（169千瓦），传动系统方面预计将匹配8速自动变速箱。这台发动目前已经广泛应用在凯迪拉克车型上，具备可变缸技术，可实现三种模式切换：四缸高性能、四缸经济以及两缸经济。

全新凯迪拉克CT4（左为运动版/右为豪华版）  

全新凯迪拉克CT4运动版（两侧雾灯区更大）  

全新凯迪拉克CT4运动版侧面  

外观方面，全新凯迪拉克CT4采用 新的家族式语言设计，钻石切割的前脸设计相当犀利，前大灯造型狭长且尺寸很小，前脸两侧采用了倒L型的“眼泪”头灯组，极具辨识度。运动版则采用黑色点阵式的中网/下进气口，两侧的导风槽尺寸更大。而豪华版采用镀铬点阵式的中网，下进气口为多层式格栅结构，两侧导风槽尺寸缩小且完全封闭。

全新凯迪拉克CT4豪华版（两侧雾灯区较小）  

全新凯迪拉克CT4豪华版  

车身侧面，全新CT4的车身后半部分采用快背式造型设计，前后凸起的轮眉线条，配合棱角分明的车身腰线，塑造出美式车型的肌肉感。

全新凯迪拉克CT4尾灯组  

车尾的尾灯组同样采用了倒L造型，内部嵌入了LED灯带，后备厢顶部设置一个小型后扰流板，采用双边双出的矩形排气设计。

全新凯迪拉克CT4内饰/配置  

内饰方面，新车采用双色的内饰色调搭配，在车内的多个部位（车门把手、空调出风口、挡把、方向盘）采用镀铬装饰，提升档次感。同时，新车中控台由多组复合线条勾勒而成，视觉上冲击感很强。配置上，新车配备了三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏，营造科技氛围。