北京加达永通
发布时间:2020年01月19日
汽车的日常保养的时候有很多的项目,比如说换机油,换机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯这些常规的项目,但是在你做维修保养的时候,有一些师傅会建议你做四轮定位,那么这个四轮定位到底要不要做呢?
汽车的四轮定位,先说一下是什么,轿车的转向车轮,转向节和前轴三者之间的安装,具有一定的相对位置,这种位置的安装叫做转向车轮的定位,看一下下面的图片有主销后倾角,主销内倾角,前轮外倾角和前轮前束四个方面。
如果上面这几个部位的参数不正常处于红色的区域,那么代表的是汽车的四轮参数不正常,汽车会出现跑偏,轮胎偏磨等的问题,这个时候我们才需要做四轮定位。
这样我们可以看出来,汽车的四轮定位只是一种维修的手段,而不是日常保养的项目,四轮定位的价格也根据设备不同技术不同有不同的价格,建议在有专业资质的地方进行。一般汽车轮胎出现偏磨,汽车的方向盘左右晃动,汽车发生过碰撞,更换了悬架转向系统,连杆等等才需要做这个四轮定位,千万不要被坑了!
日常汽车保养主要是以换油,空滤,检查,紧固,调整,润滑等为主要作业项目。一般是不需要对四轮定位进行检查,调整的。
但什么情况下要进行该项作业呢?我简单介绍一下。
1,当车辆发现前后轮胎偏磨时,排除轮胎自身原因,钢圈变形或各部位胶垫磨损原因外,应该进行四轮定位作业。
2,当转向部分零部件(如横直拉杆,球笼等)松旷后更换了,就要进行四轮定位作业。
3,当侧滑量大于5米时,就要进行四轮定位作业。也就是说在平坦干燥的水泥路面以30km/小时行驶100米时,车辆直线行驶后,轮胎横移距离不超5m。
4,当车辆发生碰撞事故或者遇深坑或快速上路肩后,感到方向不稳或向一边跑偏,或方向比原来沉重时,应该进行四轮定位作业。
如果有以上任何一种情况就要进行四轮定位作业。正常情况下,不需进行,很多车到报废都没做该作业。
1、车辆直行时,方向盘未居中(当然前提是确定方向盘不是安装的时候装歪了);
2、车辆行驶过程中,双手放开方向盘,车辆会向左或者右跑偏(这个要注意是在平坦路面上来测试,如果路面本身是一边高一边低,车辆自然会往低的一边跑)
3、发现轮胎有异常磨损;
4、检查发现轮胎上没有卡小石子等异物,但胎噪明显变大;
5、感觉车辆操控性差,打方向过重或过轻。
注意以上几个方面,基本上就可以及时发现车辆定位数据的不良,判断爱车是否需要做四轮定位了。
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